MGタコメーター復活

昨年不安ダイナモからACGに交換した際に外した機械式タコメーターの接続を行いました。
ACGは後ろにエアポンプの付いているディーゼル用なので、ポンプを取り外せば回転軸が現れます。

ダイナモから外したタコメーター駆動用のリダクションギアボックスをエアポンプのエンドプレートに取り付け、それを長いネジでダイナモから離して固定します。

ダイナモとギアボックスは模型用のスプリングジョイントで繋ぎました。耐久性に一抹の不安がありますが、芯がずれていても許容するのでこの方法をとりました。

実はダイナモの軸とジョイントを繋ぐのに小さなアダプターが必要でした、インターネットで見積もると一品物は偉く高い額でした。たまたま2輪仲間の先輩に話したら、作ってやるよと知り合いの工場でタダで制作してくれました。

これでタコメーターも久しぶりに復活です。