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2009年4月20日 (月)

仙台へ

今年初めてのイベントHistoric & Classic Car Meeting in Sendai に参加してきました。

18日AM4:30に宇都宮インターを出発一路仙台に向かいました。(眠い!)
1000円効果絶大で早朝にも関わらず東北自動車道は多くの乗用車が走っているのに驚かされました。
80〜100Km/hでクルマを労りながら追い越し0全てのクルマに追い越されながら、9時前に仙台市役所隣の勾当台公園市民広場会場に到着しました。

会場は市の中心で繁華街も近くロケーションとしては良い所で、土曜日には100台弱日曜日には100台以上のクルマが集まりまり生産国別に並べられました。
奥に見える1910年1923年ロールスロイスは何と一般者の試乗まで行って人気を博していました、オーナーのサービス精神には脱帽です。

午後にはバンド演奏が楽しめ仙台ケントス・ハウスバンドの乗りの良いロックンロールには踊り出す人も出て多いに盛り上がっていました。

夜は30分ほど離れた秋保温泉の「緑水亭」という旅館に泊まりパーティーが行われました。
思いの外良い宿だと思っていたら現天皇陛下ご夫妻が泊まられた事があるとの事で成るほどと思いました。
夜には若女将(ピアノ)と若旦那(トランペット他)のコンサートが開かれるなど昼も夜も音楽で楽しめました。

二日目はPM2:30頃帰路につきました、PM6:00頃たどり着いた那須インターから30Km渋滞が始まっていたので走り慣れた下道を通りました。
やはり古いMGは高速道路より空いた田舎道を走る方が100倍楽しく走れる事を再確認しました。

2日間で550Km程の走行でした、これから旧車イベントシーズンの到来です。P1030513
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コメント

ハイブリッドだ燃料電池だという世の中で、クラシックカーの相変わらずの人気ぶり。こうしてみると、メーカーごとの個性が鮮やかです。

空力特性など出てきて、飛行機が全て似てみえるように、車もメーカーの個性が薄くなったことと関係があるような気もします。

あこがれた車というのが誰しもあったように思いますが、今の人はどうなんでしょうね。

>そよ風くんさん
最近のイベントの傾向は、我々から見るとついこの間のクルマといった印象の1970〜1980年代の普通のクルマを綺麗に仕上げて、若者が喜々と参加しています。

これなら比較的気楽に憧れのクルマで参加できるので、誰でも楽しめ良い傾向だとと思います。

相変わらずMGTDは絶好調ですね。
今年の走行距離はいったいどこまで伸びるのか、楽しみです。

>八雲さん
でもこの絶好調がいつまで続くのか怖々の走行です。

何が有ってもおかしくない訳ですから覚悟しています、勿論JAFには加入済みです。

昨年が4000Kmだったので今年はそれ以上になるかも?

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