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2007年2月11日 (日)

セカンドバイクはタイ産まれ

2nd1 2nd2 1月中旬にタイに出かけた際、激しいバンコックの渋滞を元気に走り回るバイクが気になりまました。
帰国後調べるとHONDA Wave125であることが判明、カブスタイルのアンダーボーンフレームに125ccの4速ロータリーミッション遠心自動クラッチしかも最上位モデルはインジェクション!
宇都宮のホンダWING店岡モータースで取り扱っていることが判り、オーダーすると1週間ほどで手に入れることが出来ました。

排気音がカブよりうるさいと言われましたが、ハーレーのダッ・ダッ・ダッ・・・よりずっと静かなタカ・タカ・タカ・・・聞きなれたカブの音です。

走りは思った以上に良く、街乗りでは十分なパワーと感じました。
最高速はまだ試していませんがメーター70Kmは直ぐに出るようです。

意外だったのはシートが高く足付き性が良くないことです。(私の足が短すぎる!)小柄なタイ人向けのバイクとは思えません。
シート下の物入れが小さいのでリアに荷物ボックスを取り付けました。ロック周りの作りあまり良くないですが重宝します。
ガソリンを入れにスタンドに寄ったところ、若い従業員が盛んに興味を示しタイ製だと話をするとガソリンキャップの脇にあるタイ語のラベルを見つけて笑っていました。

ロータリー・チェンジは通常のバイクと逆なので、シフトアップしたつもりが急激なエンジンブレーキにびっくりすることが何度か有りました。
クラッチは自動ですがチェンジはマニュアルなので、信号で停車したとき1速に戻すのを忘れ発進するときになってあわてます。

世界的な発明品「カブ」の血を引くバイクなので洗練度と安心感は抜群です、しかも日本の街には殆ど走っていないので満億度も抜群です。

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